یاقوت نیوز- عرضه انواع خودروی سواری توسط دو شرکت ایرانخودرو و سایپا در سال ۱۴۰۲ با کاهش ۱۴ درصدی مواجه شد و در مقابل، مونتاژکاران خصوصی رشد شتابانی داشتند.
عضو هیات مدیره انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: بُنبست قیمتگذاری دستوری همراه با زیان انباشته ایرانخودرو و سایپا، خودروسازی و قطعهسازی را به بحران نزدیک کرده است.
محدودیتهایی که دولت قبل برای خرید مستقیم از خودروسازان وضع کرده بود، همچون نداشتن پلاک انتظامی فعال یا نداشتن سابقه خرید از ایرانخودرو و سایپا طی ۲ سال، برای خودروهای خارج از قرعهکشی حذف شد.